图标      系所中心

系部简介当前位置:主页 > 系所中心 >系部简介 >

电气工程系简介

 电气工程系历史悠久,其源头可追溯到1972年,前身第二汽车制造厂工人大学的“工业企业电气化”专业,1983年湖北汽车工业学院成立,电气工程系也正式成立。我系1995年开始与武汉科技大学联合招收研究生。1998年根据教育部专业调整目录,“工业电气自动化”专业更名为“自动化”专业,为适应市场需求,我系于2004年开办了“电气工程及其自动化”专业。电气工程系下设两个专业,四个专业方向:电气工程及自动化专业、自动化(汽车工业电气自动化)、自动化(电动车辆工程)、自动化(数字装备制造)。现有固定教师26人,其中三级教授3人,四级教授1人,副教授6人,湖北省突出贡献的专家1人,硕士生导师4人,博士学位教师4人,年龄在45岁以下的占70%
控制理论与控制工程为省级重点(培育)学科(2013年批准),自动化专业为省级品牌专业(2009年批准)。依托“数字装备与制造国家分中心”、“湖北省汽车电子与电控省级研发中心”、 “湖北天运省级研究生工作站”、“智能数控感应淬火装备技术中心”等一批国家级、省部级的科研平台,电气工程系开展数字装备制造、电动车驱动与控制、工厂电气自动化与控制技术、电力系统继电保护与自动化、电能质量与控制方面的研究和产业化应用,相继承担了国家科技支撑计划、企业创新基金项目、湖北省自然科学基金重点项目、省市厅级科研项目等国家级、省部级科研项目30余项,同时电气工程系与东风电子科技、东风技术研究院、神龙汽车公司、东风公司电力处等企业和单位在汽车生产装备数字化改造、汽车电子电器产品研发及产业化、电能质量监控等方面开展技术合作达120余项,获得省市厅级以上和东风汽车公司的科技奖励共20余项,出版教材和专著6部,获授权专利20余项,其中发明专利3项。
电气工程系现有本科生近780余人,硕士研究生20余人,历年第一志愿率在75%以上,就业率居全校三甲之列,自动化专业以及电气工程及其自动化专业与神龙汽车有限公司、东风汽车公司等建立定向班,以定向培养方式,学生毕业后直接进入企业工作。毕业生就业主要以东风汽车公司、神龙汽车有限公司、东风公司电力处、湖北黄龙滩水力发电厂为代表的国内知名汽车企业和发电供配电企、事业单位,同时也有部分学生在高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、电力系统、铁道、工矿企业及政府和科技部门从事电力系统运行、自动化设备、自动控制系统的设计、研究、开发、调试、维护、管理等方面的工作