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智能电网信息工程专业介绍

2024年05月30日 17:55  点击:[]

智能电网信息工程专业介绍

一、专业概况

(一)专业简介

智能电网信息工程专业是一门普通高等学校本科专业,属电气类专业,基本修业年限为四年,授予工学学士学位。该专业要求学生掌握电机学、电力电子技术、电力系统基础、高电压技术、供配电与用电技术等知识领域的核心内容,掌握电力系统生产、运行的规律和特点,培养可以在信息化、自动化、互动化的电力系统领域从事研究、开发、设计、制造、运行维护与管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要学习电路、模拟电子技术、数字电子技术、智能电网信息工程导论、电磁场与电磁波、自动控制原理、电机学、信号与系统、电机学、电力电子技术、电力系统分析、继电保护原理、高电压技术、工业电气与控制技术等课程。

该专业毕业生就业前景广阔,毕业生主要到电力行业、信息技术产业、高等院校及国民经济其它行业的生产、科研及相关部门从事电力产品设计、研发、设计、制造、技术支持、电力信息系统运维等工作,或在企事业单位和行政管理部门从事计算机应用以及技术管理等方面的工作,或攻读智能电网、计算机科学与技术、电气工程及自动化等相关专业的研究生

(二)专业优势

面对智能电网建设需求与行业发展热潮,2012年以电气工程技术与信息工程技术为背景的新兴特设专业—“智能电网信息工程”(080602T)被被教育部正式列入《普通高等学校本科专业目录(2012)》,融入了国家科技发展战略布局,开启了该专业发展进程,致力于解决智能电网信息工程人才培养桎梏。在新形势下的国家能源结构优化背景下,智能电网信息工程人才培养,面向智能电网和地方经济发展需要,依据国家发展战略新兴产业,紧密结合国家智能电网建设之急需,契合湖北省作为国家中部崛起战略支点的教育发展趋势,是高校“新工科”建设的重要体现,对促进高校服务社会、服务国家战略大局具有重要意义。

(三)培养特色

汽车电动化是平衡资源枯竭、环境污染与人们出行需求的重要环节,其不仅颠覆汽车驱动方式,还改变了汽车的补能方式,电网作为新能源汽车能量的供给方,根据车辆电能存储状态进行车网协同控制,实现车网智能互动,属于智能电网信息工程专业涉及的技术范畴。智能电网信息工程专业的增设,对完善我校专业布局、进一步巩固我校特色专业优势关重要

(四)就业前景

今后五年对智能电网信息工程专业人才需求量很大,具体情况如下图所示。

   


各企业能为智能电网信息工程人才提供的工作岗位包括生产制造、工程设计、系统运行、系统分析、技术开发、教育科研等方面。其中生产制造、系统运行及系统分析占比较大,均超过60%。

二、教学条件

(一)校内实践平台

                                                                                                                 


(二)校外实习基地

                                                         


                                                           

三、师资队伍

                                                    

侯贸军,教授,硕士生导师,IEEE Transactions on Smart Grid等SCI期刊审稿人,主要从事大规模柔性负荷并网的电力系统稳定性分析与控制方面的教学与研究工作,博士论文获得国家自然科学基金资助,参与国家自然基金项目2项,主持省/厅级科研项目7项,主持企业委托技术开发课题5项,到账合同经费达200余万,发表学术论文18篇,其中SCI检索3篇,授权国家发明/实用新型专利5项,获行业协会科技进步奖1项。

                                                    

梅建伟,教授,硕士生导师,湖北省自动化协会副理事长,湖北省智能制造学会联合体教育工作委员会理事,湖北省自动化学会科创竞赛指导专业委员会副主任委员,承担和参与了省部级课题6项,到账合同经费达到1100余万,目前在研合同经费达500余万。发表论文30余篇,授权专利32项,发明专利6项,软件著作权15项,实现专利转让28项,主编专业教材2部。2014年获得十堰市第二届青年科技奖荣誉称号, 获十堰市科技进步奖2项,获湖北省科技进步奖1项,中国产学研合作创新与成果奖2项,2018年获得十堰市优秀中青年拔尖人才荣誉称号,2019年入选十堰市“科技创新创业领军人才扶持计划”科技创新领军人才,2022年十堰市“创新战略团队”团队负责人。

                                                  

马春艳,副教授,硕士生导师,主要从事新能源微电网故障选线及排障控制方面的教学与科研工作,主持湖北省科学技术研究计划青年人才项目等省、市级科研项目5项,主持湖北省高等学校教学研究项目1项,主持或参与企业委托技术开发项目多项,公开发表多篇学术论文,其中以第一作者身份发表核心及以上论文10余篇,获得湖北省教学成果奖三等奖、十堰市自然科学优秀论文三等奖各1项,指导学生申请湖北省大学生创新创业计划项目获省级立项1项。

                                                    

方胜利,硕士,副教授。主要从事光伏新能源及工业自动化控制方面的教学与研究工作,公开发表学术论文10余篇,其中核心论文8篇,主持省级科研项目及国家一级学会研究课题各1项,主持并完成企业委托研究课题10余项,横向科研经费440余万元,以第一发明人身份获批国家发明专利2项、实用新型专利1项,获批软件著作权12项,完成湖北省科技成果登记6项。承担《电机学》等4门电气工程专业课程教学工作。

                                                      

刘杰,高级实验师,硕士研究生,主要从事电力电子及智能控制技术方面的研究与工作,主持湖北汽车工业学院教研项目1项,获得湖北汽车工业学院首届实践教学大赛一等奖,校级教学成果一等奖1项。近五年指导学生竞赛获得全国一等奖1项、全国二等奖2项、全国三等奖2项。主持湖北省教育厅指导性项目1项,主持十堰市科技局引导性项目1项,获得十堰市五一劳动奖章,获得科技进步三等奖1项,获得中国产学研合作创新与促进奖优秀奖2项,发表论文10篇,申请软件著作权8项。近五年主持横向项目7项,总到账经费96.8万,参与横向项目多项。

                                                         

庹明暕,讲师,休斯顿大学 电气工程博士,一直从事电力系统和人工智能领域的基础理论研究,主要研究方向:电力系统控制、电力系统优化、电力系统仿真、电力系统大数据分析。主持湖北省重点实验室开放基金项目2项,近些年完成了一系列的理论研究工作,发表多篇SCI/EI收录科研论文。其中是第一作者/通讯作者在 IEEE Trans. Power Systems、IEEE Trans. Industry Applications等电气工程学领域著名期刊发表了多篇科研论文。担任 IEEE Transactions on Power Systems等SCI期刊审稿人。


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